El Grupo Municipal Socialista exige una solución urgente a las graves deficiencias que los vecinos padecen en materia de transporte público

El Grupo Municipal Socialista exige una solución urgente a las graves deficiencias que los vecinos padecen en materia de transporte público

El Grupo Municipal Socialista exige una solución urgente a las graves deficiencias que los vecinos padecen en materia de transporte público

Presenta una moción para el próximo Pleno en la que solicitan diversas medidas con el fin de que los vecinos puedan contar con un transporte público de calidad y con precios asequibles así como la instalación y fomento de nuevos medios de transporte alternativos.

«Las graves deficiencias que los vecinos padecen en materia de transporte público requieren una solución urgente», ha señalado el concejal socialista responsable de esta área, Miguel A. González, quien ha destacado que «los alcorconeros llevamos demasiado tiempo sufriendo la dejadez del PP tanto a nivel nacional y regional, a la hora de dotar de las infraestructuras necesarias a la ciudad, como del propio alcalde, incapaz de reclamar las mejoras que requieren los vecinos». Por este motivo, el Grupo Municipal Socialista ha presentado una moción para el próximo Pleno – que se celebrará  el lunes 30 de noviembre- en la que solicitan diversas medidas bajo el principio de que «es de vital importancia que los vecinos puedan contar con un transporte público de calidad y con precios asequibles así como la instalación y fomento de nuevos medios de transporte alternativos».

Para el concejal, «existe un pésimo mantenimiento en los servicios actuales, lo que se añade a la ausencia de inversiones tanto para mejorar las instalaciones existentes como para crear nuevas infraestructuras, por lo que los ciudadanos están sufriendo el progresivo deterioro de un servicio tan esencial e importante para nuestros vecinos como es el transporte público». En este sentido, ha recordado la paralización del proyecto de construcción de un carril bus VAO en la A5 de 27,5 km o la implantación de Pantallas Acústicas en dicha carretera a la altura de nuestro municipio, «que hubieran paliado los efectos de los atascos de hora punta y favorecido el uso del transporte colectivo frente al individual».

Además, ha recordado que «desde hace tiempo es preciso afrontar la remodelación de las instalaciones de la estación de Cercanías Renfe en San José de Valderas para cumplir los requisitos de accesibilidad: «Los más de 12.000 viajeros al día que pasan por este lugar sufren serias barreras para el acceso a las personas con problemas de movilidad», ha señalado.

Igualmente, ha destacado que «en Alcorcón sufrimos los efectos de la nefasta gestión en las instalaciones del Metro, con un  progresivo deterioro ante el escaso o nulo mantenimiento: algunas escaleras mecánicas de acceso han permanecido estropeadas durante un mes», tras lo que ha añadido que «sin embargo, el principal problema viene derivado del aumento del tiempo de espera en las líneas 10 y 12 de Metro, lo que genera importantes perjuicios a los ciudadanos; además, es preciso tener en cuenta que nuestro alcalde, David Pérez, que, a pesar de haber sido Consejero de Metro de Madrid, no ha hecho absolutamente nada para defender los intereses de los vecinos».

«Existen barrios totalmente olvidados en este sentido, como el Ensanche Sur, que carece de marquesinas de autobuses, y el entorno de Campodón, con cuatro paradas de autobús eliminadas en la M-501-Avenida de San Martin de Valdeigleiseias, que ha generado un grave problema a las familias a la hora de  acceder al colegio», ha indicado, «y todo ello, mientras el alcalde se cruza de brazos, a pesar de que el Pleno Municipal aprobó una moción socialista urgente para que el Consorcio instalara de nuevo dichas paradas mientras se acometían las obras de mejora, unas obras que ni siquiera se han iniciado aún». El concejal ha subrayado además que algunas paradas de autobús se han trasladado de su ubicación, como lo ocurrido frente a la estación de Renfe de Alcorcón Central, cuyo traslado ha implicado efectos negativos para la circulación, puesto que provoca numerosos atascos al ocupar un carril de la Avenida de Móstoles».

Miguel A. González ha señalado otras deficiencias como la eliminación de paradas y marquesinas sin instalar, el aumento del tiempo medio de espera entre autobuses así como la necesidad de seguir defendiendo el derecho de nuestros ciudadanos a acceder con igualdad al transporte público: «no es posible que los vecinos de nuestro municipio – en la denominada Zona B1 – sigan abonando tarifas de la zona B2», tras  lo que ha criticado «la política tarifaria llevada a cabo por la Comunidad de Madrid: aunque presuma de poner en marcha medidas de rebaja para algunos sectores, lo cierto es que «en pocos años -en los que el IPC ha aumentado un 3,6%- los precios de sus billetes se han incrementado desde el 14% en abonos B1, el 25% en los billetes de autobús B1 y un 50% en el combinado de Metro para viajar hasta Madrid»-

Asimismo, el concejal ha  hecho hincapié en la necesidad de «desarrollar nuevas políticas de movilidad mas ecológicas: los niveles de contaminación han rozado los limites recomendables; tenemos que apostar por el uso de transportes alternativos como la bicicleta potenciando el carril bici e implantando un sistema de préstamo de bicicleta; no hay que olvidar que este servicio contaba con partida presupuestaria y se encontraba en proceso de adjudicación cuando fue paralizado por David Pérez una vez llegó a la Alcaldía  en 2011″.

LOS VECINOS TIENEN DERECHO A CONTAR CON UN SERVICIO PÚBLICO DE CALIDAD 

Debido a todas estas deficiencias, el Grupo Municipal Socialista ha solicitado diversas propuestas de mejora del servicio de transporte público en la ciudad, entre las que se incluyen instar al Gobierno de la Nación a recuperar el Plan de Infraestructuras para la Zona Sur de Madrid y a la reanudación de los trabajos para la instalación de nuevas pantallas acústicas y la construcción del carril Bus Vao, así como a impulsar un proyecto de accesibilidad para la estación de Cercanías Renfe de San José de Valderas. Además, se solicita al Gobierno regional un análisis de la situación de las instalaciones en nuestro municipio y un plan continuo de mantenimiento y mejora de las mismas de forma urgente.

Otras  de las propuestas son reiterar la exigencia al Consorcio Regional de Transportes para restaurar las cuatro paradas existentes en la M-501- Avenida de San Martin de Valdeiglesias, realizar un estudio de aquéllas trasladadas y restituirlas a su ubicación original bajo los parámetros de seguridad e instalar las marquesinas de autobuses pendientes. Además, se solicita la mejora de los tiempos espera en autobuses y las Líneas 10 y 12 de Metro de Madrid, la reducción tarifaria para todos los billetes a los precios existentes en 2011 con el único incremento aplicable del IPC desde entonces así como la equiparación de tarifas a la zona B1 en todas las paradas que se encuentran dentro del término municipal de Alcorcón y no B2 como los casos de Campodón y las paradas de la M-501.

Finalmente, se insta al Gobierno Municipal a la potenciación del Carril Bici en nuestro municipio y la recuperación del proyecto de Préstamo de Bicicletas que permita mejorar la movilidad interna de nuestros vecinos y vecinas con la inclusión de las partidas adecuadas para tal fin en el Presupuesto del Ayuntamiento para el año 2016.

«Consideramos realmente necesario acometer todas estas mejoras para que los vecinos cuenten con un servicio público de transporte en óptimas condiciones y con la calidad a la que tienen derecho, por lo que esperamos que en el próximo Pleno, tanto el Gobierno, como el resto de grupos municipales apoyen todas estas medidas destinadas a mejorar la calidad de vida de los vecinos de nuestra ciudad», ha señalado el concejal.

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